https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/ 患者様の痛みを本気で考えます。 Sat, 11 Apr 2015 09:04:26 +0900 873996 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/873996 先日、雨の降る中、千鳥ヶ淵に桜を見に行ってきました。<br /><br />ソメイヨシノは、もう葉桜でピンク色の絨毯もありませんでしたが、<br /><br />例年だと観ることの少ない、しだれ桜が咲いており、<br /><br />珍しく鳩や雀も鳴いておりました。<br /><br />隣の北の丸公園では、旗桜という同種の桜が満開で<br /><br />他にもいろんな花が咲いていて<br /><br />お花見に来たと実感が沸き満足して帰りました。<br /> Wed, 01 Apr 2015 15:33:58 +0900 861528 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/861528 先日、江戸そばの細川というお店で、手打ちそばをいただいてきました。<br /><br />こちらのお店のざるそばは、平たいざるでしたがセイロと呼びます。<br /><br />私は２枚注文しましたが、２枚とも産地が異なり、<br /><br />１枚目は四国産、２枚目は山形産で<br /><br />私は２枚目の山形産の方が、香りが強く<br /><br />とても美味しかったです。<br /><br />この後、もし３枚目を注文したら<br /><br />次は何処の産地のそばだったのだろう？？？<br /><br />と疑問が残りました。 Mon, 02 Mar 2015 13:56:38 +0900 847292 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/847292 永田町黒澤というお店で、そば打ち名人で有名な高橋邦弘さんの<br /><br />そばが食べられるという、イベントに行って来ました！<br /><br />１階のダイニングで実演していて、お客は食い入るように見ておりました。<br /><br />食事は２階で、ざるそば３枚いただきました。<br /><br />(海苔はのっていないのに、何故かもりではなくざるというそうです。。。？)<br /><br />高橋名人は、そばの太さやこし、のど越しや風味、そばの産地等にこだわりがあり<br /><br />私は名人のそばを味わって納得し、美味しくいただき、満足して帰りました。<br /><br />ちなみに名人のそばは、７種類ぐらいの産地を絶妙に使い分けて<br /><br />ブレンドしているそうです。 Wed, 07 Jan 2015 19:37:25 +0900 816613 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/816613 少し遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い致します。<br /><br />おかげ様で、ライト鍼灸マッサージ院は8年目を迎えることが出来ました。<br /><br />昨年は3年ぶり、１年ぶり、半年ぶり...というお久しぶりの患者様が多数再来院され、<br /><br />「あの時は良くなりました。またお願いします。」というお声を頂きました。<br /><br />本年も、体調を崩された方を少しでも早く元の状態に戻せるように、<br /><br />皆様のお力になれることを目標に頑張ってまいりますので、<br /><br />これからもライト鍼灸マッサージ院のご愛顧、ご利用宜しくお願い申し上げます。<br /><br />　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　柴田　信明 Thu, 12 Jun 2014 10:53:56 +0900 683645 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/683645 今回で　九州編の列車紹介は最後になります。<br />寝台特急「あさかぜ号」は日本最初の寝台特急で1956年4月に登場しました。<br />当初「走るホテル」とも呼ばれ、東京~下関を運行　1968年10月からは、<br />東京~博多の「あさかぜ号」が増発され、1970年10月からは、東京~下関の<br />「あさかぜ号」も増発され　このころは、まさに寝台特急天国の時代でした。<br />1986年12月から　Ａ寝台カルテットが連結されて、私はこの4人個室を3人で<br />利用致しました。従来のＢ寝台から考えると、大変居住性の良かった事を記憶<br />致しております。<br />その「あさかぜ号」も1995年12月に東京~博多が、2005年3月には東京~下関が<br />廃止され、元祖、今風に言うとレジェンド　ブルートレインは無くなってしまいました。<br />東京19：00発　終点博多には11：20着　　列車旅行を楽しむには十分な時間でした。 Fri, 23 May 2014 14:54:02 +0900 671447 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/671447 本当に久々の更新となります。柴田は生きています　元気です。<br />今回は鹿児島本線を走る　もう一つの寝台列車をご紹介します。<br />寝台特急「みずほ号」は「はやぶさ号」から20分ほどの後発で、当時<br />１７：０５東京駅発　翌朝１１：２３熊本駅着で1994年12月3日に廃止されました。<br />「みずほ号」は1983年までは、ほとんどがB3寝台の開放型3段ベッドでした。<br />確か　寝台料金は下段の方が若干高かったと記憶しています。<br />中段は折りたたみ式になっていて、とても狭く、朝になると折りたたまれて、<br />上中下段全てを使用していると、3人で、下段のベッドで一緒に座ることになります。<br />1984年からB2寝台2段ベッドが導入され1985年にはB3寝台3段ベッドは無くなりました。<br />1976年に走っていた寝台特急「出雲号」にもこのB3寝台が採用されており、<br />いつまでもくつろいでいられなかった事を覚えております。<br />私達は仲間同士で利用していましたが、知らない人でしたら、少し抵抗があったかも<br />しれません。　夜の間に一緒にお酒を飲んでしまえば友達ですが、、、、<br /> Sat, 12 Apr 2014 12:42:02 +0900 648935 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/menu/648935 4月から中学、高校、大学に進学された方、初めて就職された方　職場が変わったり<br />新しい仕事を始めた方、それぞれの立場は違いがありますが、　環境の変化は<br />体に様々な影響（良いことも　悪いことも）を及ぼすと言われております。<br />これからゴールデンウイークにかけて、特に精神疲労　肉体疲労共に体に<br />溜まってくる季節、いわゆる五月病の季節です。<br />自然体の状態を保つことは大変に難しいのですが、皆様無理をせず、頑張って下さい。<br />陰ながら応援致しております。 Mon, 24 Mar 2014 11:07:52 +0900 637857 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/637857 先日、昨年97歳で亡くなった祖母の一周忌の法事を行いました。午後5時頃自宅に戻り、<br />一休み、午後8時頃夕食の準備で台所の換気扇を回し、8時30分頃準備が出来たので<br />換気扇を止めたところ、カタッと音がしたと思ったらなんと換気扇から<br />雀が飛び込んで来ました。窓を開けて、追い出そうとしましたがなかなか出て行かず、<br />近所の知人に応援を頼み9時40分頃ようやく追い出しに成功！！<br />36年もこの家に住んでいますがこのような事は初めてでした。<br />もしかすると、亡くなった祖母が姿を変えてフラッと遊びに現れたのかな？？？<br />などと皆と話が盛り上がりました。　この家にいつも来たがっていた祖母でしたから、、、、、　 Tue, 11 Mar 2014 10:31:42 +0900 631003 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/631003 寝台特急「富士号」は東京~下関~小倉~大分を結び、私が利用した当時は<br />東京18：00発　大分11：53着で　湯布院　別府　黒川等の温泉を巡りました。<br />残念ながら日本一の吊り橋　九重&ldquo;夢&rdquo;大吊橋（ここのえ&ldquo;ゆめ&ldquo;おおつりはし）<br />はまだ渡った事はありません。<br />「富士号」は2005年3月からは小倉まで「はやぶさ号」と併結して運用されて<br />おりましたが、2009年3月14日に惜しまれながら廃止されてしまいました。<br />残り時間を気にしながらシャワーを利用したことを記憶しております。 Tue, 25 Feb 2014 11:01:28 +0900 621851 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/621851 　寝台特急「さくら号」は東京～博多～鳥栖を結び、1998年12月4日からは<br />東京～博多間を「はやぶさ号」を併結して運行し、2005年3月1日に廃止されました。<br />当時、長崎からの帰りに飛行機嫌いの私は、東京に帰る友人3人（飛行機組）に<br />見送られて一人で乗車しました。<br />　長崎16:32発&nbsp; 東京11:28着でしたが、やはり皆でワイワイ乾杯の旅のほうがどうも<br />私には合っているようでした。 Mon, 10 Feb 2014 17:04:53 +0900 614016 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/614016 今回から3回に分けて東京～九州間を運行していた5本の寝台特急列車を紹介致します。<br />『寝台特急はやぶさ号』は東京&rarr;下関&rarr;門司&rarr;小倉&rarr;博多&rarr;熊本&rarr;西鹿児島を結び、<br />私が利用した頃は東京16:45発熊本11:08着でした。<br />単独で走っていた『はやぶさ号』は1998年12月4日から『さくら号』を併結して運行、2005 <br />年のダイヤ改正で『さくら号』が廃止されると、お相手が『富士号』に替わり運行、2009年3月<br />14日まで『富士はやぶさ号』として運行しておりましたが、共に廃止されてしまいました。<br />私の友人が熊本の八代に住んでいる都合で『はやぶさ号』には一番多く乗車致しました。<br />廃止されると聞いた時にはとても寂しい思いでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thu, 30 Jan 2014 17:26:34 +0900 607626 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/607626 私には、九州に学生時代からつき合いのある友人がおります。彼らとの旅行を楽しむ為に<br />今まで　15回ほど九州に出かけました。その当時よく利用したのが、『寝台特急はやぶさ号<br />』です。他に20分後発の『みずほ号』　博多が終点の『あさかぜ号』　長崎には『さくら号』<br />大分へは『富士号』に乗車しております。5本あった寝台特急で一番早く九州に上陸するのは<br />『はやぶさ号』でした。私は旅のほとんどを開放型のB寝台を利用しました。2人の時　4人の<br />時　16人の時　人数は様々でしたが、乗車して荷物を置いたら即　乾杯のくちで隣り合わせた<br />乗客とも仲良くなることも度々でした。<br />東京出発の場合は、いつも下関駅で停車ホームにあるうどん屋で天ぷらうどんを朝飯として<br />買いに走りました。これが結構美味しいんです。寝台車で思い出す事がもう一つ洗面の時<br />コック式の水道で、大変不便だった事、片手づつしか洗えなかった事　きっと皆様も覚えて<br />いらっしゃるのではないでしょうか？今は遠い想い出になってしまいました。<br /> Fri, 10 Jan 2014 18:38:26 +0900 594180 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/594180 遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。<br />私は、年末年始のお休みの6日間、起床　就寝　入浴　食事等の<br />時間が不規則になり、すっかり生活のリズムを乱してしまいました。<br />歳をとってきたのも手伝って体調が今だに戻らず、だるさが残っております。<br />規則正しい生活をする事はとても大切な事だと痛感いたしているところです。<br />体調が戻るまでにはもう少しかかりそうです。あ～若い時のようにはいきませんね。 Wed, 11 Dec 2013 17:39:46 +0900 576653 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/576653 &nbsp;北斗星号2度目の乗車は雪の降る冬でした。<br />テレビで見た函館のクリスマスファンタジーを見たくなって友と4人<br />で函館2泊3日（車中１泊）の旅、行きは空路で函館へ～　グルメやら<br />観光を満喫して、冬の函館の夜景もしっかり堪能した後　帰りは深夜遅くの<br />函館駅発の北斗星号　Ｂ寝台個室に乗車　青函トンネルを抜け、青森から<br />夜の雪景色と流れていゆく街頭を眺めながら　4人でビールを空け～<br />いつのまにか眠りにつき　翌日の11時過ぎに上野に到着しました。<br />私達は、乗車するとすぐに乾杯！！のくちで北斗星号の食堂車　グランシャリオ<br />で食事をしたことはありません。廃止前に乗車する機会がありましたら、是非<br />フランス料理のフルコースを堪能してみたいと思います。　<br />&nbsp;北斗星の話をもう一つ　北斗星号には　豪華展望食堂車の①ダイニングカー　<br />自動演奏ピアノがあった　②ラウンジカー　スイートルーム　3室だけの定員6名の<br />③デラックスーパーという寝台車の　3両が連結された夢空間北斗星号というのが<br />1998年に期間限定で定期運行されていたそうです。　デラックスリーパーには　<br />世界でも3つの列車しかない、なんとバスルーム（シャワールームではありません）<br />が各部屋にあったそうです。一度上乗してみたかったのですが2003年夏の<br />臨時列車を最後に、一般旅客向け運用から引退しました。<br />今は関東で第二の人生をおくっています。<br /> Fri, 29 Nov 2013 14:01:14 +0900 568386 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/568386 　私は寝台特急北斗星号には2度乗車しました。今回は最初に乗車した<br />時の話をしてみます。<br />15年前の夏休み　上野駅19時03分発の　北斗星5号　Ｂ寝台デュエットに<br />友と二人で乗車、札幌駅まで16時間あまりの旅が始まりました。<br />　今のダイヤとは違って、停車駅も少なかった記憶があります。　函館駅を<br />6時34分に通過して大沼公園　駒ヶ岳等の景観を眺めながら、8時11分に<br />長万部駅に到着、名物の「かにめし」を買いました。　当時はホームでの駅弁売り<br />があって前もって車掌さんに何号車付近に売りに来るのかを確認しておいて、<br />ドアの前で待機し、無事に朝ご飯を　ゲットいたしました。　その「かにめし」の<br />旨かった事！！一食の価値ありのお弁当でした。<br />　噴火湾を越えて　室蘭本線に入った北斗星号は10時59分定刻に札幌駅の<br />ホームにすべりこみ、寝台特急北斗星号旅は終了致しました。　<br />　復路は　時間の都合で女満別から飛行機で帰りました。<br />　また当時、北斗星号札幌行きは、1号　3号　5号と１日３本運行しており、夏休み<br />は期間限定で、「エルム号」という　Ｂ寝台のみの寝台列車も運行致しておりました。<br />寝台特急が本当にたくさん走っていた頃の話です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br />　 Fri, 15 Nov 2013 14:15:33 +0900 560748 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/560748 　鉄道ファンの患者様から　来年３月に寝台特急「あけぼの号」が廃止される事を<br />教えられ、調べてみますと　北海道新幹線開業に会わせてその翌年には「北斗星号」<br />が、翌々年には「カシオペア号」「トワイラィトエクスプレス号」が次々と廃止されることが、<br />ほぼ決定されたようで、ゆくゆくは東京駅発の　「サンライズ出雲　瀬戸号」<br />だけになってしまう事を知りました。<br />　皆様は遠方の旅行にはどのような交通機関をご利用になりますか？　私は若い時から<br />幾度となく　寝台特急列車を利用いたしました。　<br />　今回は「あけぼの号」に乗車した時の話です。<br />私は、9年前の夏、上野から秋田県の象潟という所まであけぼの号に乗車致しました。<br />上野を21：41に出発し上越線　信越線を経由、新潟からは羽越本線に入りました、<br />明るくなってくると左側には日本海～素晴らしい眺めだった事をよく覚えております。<br />列車には昔からの友人4人でビールをたくさん買い込んで乗り込み、発車してすぐに<br />乾杯！！　酔いつぶれてもそこがベッドなので、とても安心で、た～くさん飲むことが<br />出来ました。５：４４象潟に到着したときは、あんなに死ぬほどビールを飲んだのに、<br />なぜだかみんなすっきり目が覚めました。<br />　次回は「北斗星号」に乗車した時の話をしてみます。　お楽しみに～　 Sat, 02 Nov 2013 11:58:41 +0900 554439 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/554439 　昔々万世橋という名前の駅が神田駅とお茶の水駅の間にあったのをご存じでしょうか？<br />明治45年にアーチ式レンガ造りの日本初の高架橋駅として誕生いたしました。<br />駅は昭和18年に廃止され、併設していた鉄道博物館も昭和23年に交通博物館と<br />名前を変え、営業しておりましたが、平成18年に惜しまれつつ閉館いたしました。<br />その後建物はほとんど取り壊され、駅だった一部だけが残されていました。<br />　9月14日にその駅が「マチエキュート神田万世橋」という商業施設に生まれ変わったと<br />いうニュースをテレビで知り、ぶらっと行って来ました。<br />　レトロな階段を2階に上がると昔のまんまのプラットホームがそこにあり、<br />（安全の為強化ガラス張りになっていましたが、）上り下りの電車が通過して行きました。<br />見慣れた電車もなぜか新鮮な感じがして　しばらくぼーっと眺めていました。<br />　1階にはいくつかのおしゃれなカフェ、雑貨　家具　書籍　衣類　鉄道模型等<br />のショップが出店していました。　模型店には明治から大正時代の神田須田町万世橋を<br />創造するジオラマが展示されていました。　<br />　神田川沿いは木製のデッキになっており、カップルで散歩が楽しめます。<br />表の広場には鉄道関係の歴史が掲示板でわかりやすく表示されていました。<br />私は　土曜日の夜に訪れましたが、結構な人で賑わっておりました。<br />　 Thu, 17 Oct 2013 09:00:55 +0900 545486 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/545486 　先日ベルギーで開催された体操の世界選手権！日本男子は金メダル4個を含む<br />メダル7個の大活躍でした。個人総合4連覇の内村航平君はもちろん素晴らしかった<br />のですが、今大会の種目別床で初めて金メダルを獲得した新鋭が現れました。<br />　名前は白井健三君と言います。今回　「シライ」　と命名されたF難度の技<br />後方伸身宙返り4回捻りを見事に決めました。彼はまだ17歳の高校3年生で、<br />2020年の　東京オリンピックに向けて国民からおおいに期待される事でしょう。<br />　私事の話になりますが、昔々高校2年の体育の授業でトランポリンとタンブリングの<br />実技試験がありました。　私は一生懸命練習を致しましたが、一回捻るのが　やっとでした。<br />白井君の4回捻りを見て　彼の技術は本当に素晴らしいと感動致しました。 Tue, 09 Jul 2013 17:36:02 +0900 499277 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/499277 　みなさんはタラスブルバというブランドをご存じでしょうか？<br />アウトドアに興味がある方なら聞いた事があるかもしれません<br />37年前の昭和51年にアシックスがたちあげたアウトドア特に登山用品の<br />男性用のブランドの名前です。（ちなみに女性用はジェーンリバーといいます）<br />私は随分前からこのブランドの製品を愛用しており、シャツやズボン　冬のジャケット<br />は身体にぴったりで着心地には大変満足しております。<br />リュックサックもたいへん使いやすくて、今まで6～7個は購入したと思います。<br />　先日７年間使っていたリュックサックのベルトが切れてしまい、新しい物を購入しようと<br />販売店に行ったところ、この夏にタラスブルバが無くなる事を初めて知りました。<br />私にとっては、とても残念で寂しいニュースです。<br />在庫が無くなる前にと必要な物を定価でいくつか購入いたしました<br />　ところが６月14日から専門店だけでなくデパートでも5割引で販売が始まったようです。<br />少しあわて過ぎたかな～と思っております。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> Thu, 13 Jun 2013 13:57:01 +0900 485596 https://right0078shinkyuin.on.omisenomikata.jp/diary/485596 東京スカイツリー開業1周年記念ライティングをごらんになられましたでしょうか？<br />5月22日に開業1周年を迎えた東京スカイツリーでは色々な記念イベントが開催された<br />様ですが、5月7日～6月4日の間、この1年間に行われたライティング12種類を日替わりで<br />ライトアップされておりました。5月22日には12種類全てを10分おきに代わる代わる点灯いたしましたが、<br />この日の夜は夕方からかすみがかかって、遠くからははっきりとは見えなかったようで、<br />一晩で全部のライトアップを見ようと楽しみにしていた方にはとっても残念だったと思います。<br />今年の七夕には新しいバージョンが登場するかもしれません。今から楽しみにしています。